Näytetään tekstit, joissa on tunniste SENCO. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste SENCO. Näytä kaikki tekstit

perjantai 28. lokakuuta 2011

Taistelua sisä-/ulkokaton kanssa

Tulevan olohuoneen sisäkatto on yhtä kuin sen kyseisen rakennuksen osan ulkokatto.

Taustaksi se että rakennusvalvoja tahtoi aluskatteen alle tuulensuojalevyt. Olin ajatellut toista ratkaisua, Parokilta juuri siihen tehtyä tuotetta.
Homma alkoi naulaamalla 22x50 rima johon sitten naulaisin sen tuulensuojalevyn, johon käytin 12 millistä tuotetta.
Ja sitten itse kattoparrun alle tuo 2x2 tuumainen eli 50x50 millinen puutuote.

Se on aika lerppu tuote joten jouduin tukemaan sitä poikittaisrimoituksella. Ensimmäisen levyn asensin koko levyn pituudelta ja totesin heti että ei enää, joten jatkoin sahaamalla levyt poikittain, eli levyn levys tuli pituudeksi.

Tein ensin yhden "satsin joka on höyrysulun, eli muovin levyinen. Se piti itsessään kolme "lohkoa" eristämiselle, kuva alla.
Kolme lohkoa valmiina, jako K-8
Tehtyäni yllä olevan kuvan mukaisen työn opin sen miten sitä ei kannata tehdä, siis eristeiden osalta. Nyt kun aloitan uuden 3-osaisen jakson näytän kuvilla miten se kannattaa tehdä. Jos ei se mene ihan miten ajattelin nyt, minulla on sitten vielä toinen saman lainen tehtäväksi.
Muutoin se muu oli ainoa oikea keino onnistua siinä. Kun eristeet oli tehty asensin seuraavaksi pikittaisen riman 800 mm päähän, muovi alle.
Kunkin riman väliin tulee vielä rima tai 100 mm lauta.

Aloitettu, keskeneräinen osa alhaalta
Yllä olevassa kuvassa olen jo asentanut tuulensuojalevyt. Myös pulpettikaton päätyyn. Vielä puuttuu tuo 2x2 tuuman (50x50 mm) rima ja lisää levyjä ja niiden saumakohtiin 22x50 rima.
Myös puuttuvat naulauslevyt puuttuvat osasta kattopalkeista.
Yllä kuva kun otin tupakka ja mehupaussin
Edellisen jälkeen asensin, naulasin nuo puuttuvat 2x2 rimat, 4 kpl ja parrujen väliin puuttuvat rimat (noin yhden metrin pituudelta) ja sitten ne levyt.
Kun ne oli tehty olin jo aika lailla poikki.

Levyn kanssa ylös, painava SENCO kädessä, - pudotin levyn alas, aloitat uudelleen, tai unohdin ladata naulaimen ja ei kun alas ja taas ylös. Tai sitten hattu meni silmille enkä nähnyt mitään ennen kuin sain pudotetuksi hatun lattialle.

Naulailin samalla puuttuvia naulauslevyjä ja vahvistin jo asentamiani uusilla nauloilla.

Rimoitukset ym valmis, odottaa eristeitä ja lisää naulauslevyjä
Kuvaa suurentamalla näkee yksityiskohdat
Kun olin rimoittanut ja asentanut tuulensuojalevyt kattoon valmiiksi olisin voinut siirtyä eristämiseen - mutta istuessani tauolla totesin että nyt riitti. 4 tuntia ylös ja alas ja melkoinen aika siitä SENCO'n kanssa oli verottanut Ukko-Tontun fyysiset voimavarat - ei niinkään henkisiä tällä kertaa.

Seuraavaksi otan kuvia siitä miten tuo homma tällaisen katon eristämisessä kannattaa tehdä kun sen tekee väärin päin, eli alhaalta - jota en suosittele.

PS. Tänään on perjantai - lauantaisin en tee yleensä mitään - vain lepään - mutta huomenna taidan asentaa / kytkeä valot kodinhoitohuoneeseen.
Eukon pata poron lapapaistista on uunissa - katselee nyt niitä Kauniita ja Rohkeita, minä päivitän blogiano ja maistelen koskisen lääkettä.
Täytyy avata punkki dekantoitumaan.

Ei kun hyvää viikonloppua itse kullekin valtakunnan kansalaiselle. (Ei rasistinen ja mikä lie viha ilmaisu).



torstai 27. lokakuuta 2011

Kieroutuvia nauloja

Olen tottunut siihen että puut joita ostan kieroutuvat - sitä ne tekee edelleen ja ovat hötöä nopean kasvun takia.
Mutta, että naulat! Ne ovat jo valmiiksi kieroutuneita paketista otettaessa, alla SENCOn naula esimerkki - eikä ainoa. Ja sen jos mikä pitäisi edustaa LAATUA.
Ei oikein toimi pyssyssä
Olen jo todennut lukuisia kertoja naulojen laadun dramaattisen heikkenemisen, lähinnä lankanauloissa. Päät joka menisi puuhun eivät ole terävät - stanssaus on pettänyt ja kärki on kuin T-kirjain,  ja kun oksa tulee vastaan se ei vain mene läpi vaan kieroutuu vasaran iskusta ja jos menee sisään niin sitten se hakeutuu uusille urille - jopa 125 mm laula! JA se hötössä kuusipuussa!!!
NAula kieroutuu puun sisällä menemättä suoraan.
Ei tässä näin pitänyt käydä!
Ammuin SENCOlla alhaalta, 75 mm naulat viistoon mutta miten kävi! Kulma oli sellainen että olisi pitänyt mennä minne tähtäsin - päädyssä olevaan 2x5 lankkuun mutta luistivat siitä kuin teräksestä, kieroutuen kaarelle!
Rima johon ammuin on 22x50 - ja aika hötöä - eli Suomalaista laatua.
Nyt joudun poistamaan ne naulat, tekemään päälle puuttuvan jatkopalan ja naulaamaan sen uudelleen.

Naulojen kuten yhtä lailla ruuvien materiaali laatu on luvattoman heikkoa jo kyseenalaistaa niiden käytettävyyden rakennuksissa - mutta puuttuvatko viranomaiset siihen?

keskiviikko 26. lokakuuta 2011

Ulkoa sisälle

Eilen punnerrettiin ylös ja alas ja melkein onnistui ekalla kerralla.
Tikapuiden yläosassa on kolmion muotoinen aukko
Laitoin eilen kulmalaudat, alkaa näyttämään "valmiilta" vaika ei ihan sitä vielä ole. Talon osoitenumeron siirsin uuteen paikkaan. Loppu laudoituskin olisi valmis ellei laudat olisi loppuneet. Hain tänän puuttuvat ja kun eukko saa ne maalatuksi jatkan naputtelua.
Sitten oli ylhäällä olevan reiän peittäminen.
Tikapuiden sivussa oleva kolmion muotoinen aukko on peitetty
En nyt lähtenyt sahamaan vanhan katon päätyä - on muitakin hommia joten odottakoon. Sen vooin tehdä vaikka millaisella pakkasella ja sateella.
Nyt oli muut jutut mielessä ja siirryin sisähommiin.
Sisäkaton eristäminen
Työ ei ole ihan siitä vain eristämään, eli eristeiden siirtoa kattoon. Töy joka menee ihan väärin päin. Ne olisi pitänyt laittaa sinne ennen aluskatetta, korotusrimaa, ennen ruodelautoja ja peltejä. 
Nyt se on näin ja sen mukaan toimitaan.
Tuulensuojalevyt jotka jouduin laittamaan tarkoitti että eristepaksuuden väliä piti lisätä n. 50 mm, eli 2x2 korokerimaksi kattotuoliin, alakautta naulattavaksi. Onneksi SENCO tekee työn.  Sitten tuulensuojalevyjen liitoskohtiin 22x50 rima ja sitten eristelevyt. Senkin naulaamisen hoitaa SENCO.
Ennen sitä tein oikealla olevan päädyn, lisäpalkiksi - apupalkiksi tuli 2x4 jotta saan kipsilevyt johonkin kiinnitetyksi. Sitten oli yläosassa olevan kolmion eristäminen.

Kiinnitin höyrysulun, muovin ja käytin apuna 22x50 rimaa jota vasten sain sitten tikkaat ja pääsin sitten asentamaan eristelevyt, 3x125mm. 
Nyt kun saan ne kolmeen väliin naulaan uuden riman noin K-8 jaolla. Niiden väliin tulee vielä rimat joten jako on sitten 40 cm rimasta toiseen. Niihin tulee sitten kattopaneelit kiinni.
Eli edetään K-8 jaolla, eristeet, jne. Muovit pitävät eristeet ylhäällä. Kun se on tehty uudet rimat jo tehtyjen väliin.
Olin ajatellut ensin käyttää 2x2 mutta luovuin siitä ja tyydyn nyt 22 mm paksuuteen. En usko / toivon että se tulee pysymään suorana eikä ala vääntelemään puoleen tai toiseen.

Nyt on prioriteetti numero yksi saada tuo pulpettikatto eristetyksi. Kun se on tehty on vuorossa sauna josta lisää sitten kun pääsen niin pitkälle.
Niin ja voin alkaa lämmittämään ko tilaa ennen kipsilevyjen asennusta seiniin.
Ensin on siinä hommassa vuorossa antura tulevalle savupiipulle.

Ennen sitä tulee selkä ja niskat olemaan jumissa moneen kertaan. Kunnon teline olisi hieno juttu mutta sellaista ei ole RamiRentillä, pienin on liian korkea enkä lähde moista ostamaan enkä tekemään joten tikkailla edetään.


maanantai 19. syyskuuta 2011

Aamu askareita ja Mikkeliin

Aamun aloitin heti kuuden jälkeen - se on että nousin ylös.
 Kahvit - istumista kyökin pöydässä ja aamiaista, TV uutiset - hieman hätäiset netit ja sitten ulos sumuun. Lämpötila oli just yli plussan, oliko nyt 0.2 astetta.
Pihalla havaitsin kuuraa ja yhden pellin päällä olevan veden ohuessa jäässä.
Kiitin tänään eilistä - ei jäänyt tekemättä asioita jotka olisin joutunut tekemään tänään - etenkin kun eilen sen "tikkaan" nostossa eukosta oli todella suuri apu - nyt aamulla se, siis euko ei tiennyt maailman menosta mitään kun nukkui koiran kanssa sikeitä unia yläkerrassa.
Välikaton korotus osa vesikattoon, eli "tikkaat" nyt vaakatasossa. Täyttyy eristeillä.
Ennen kuin nostin sen eilen tekemäni "tikkaan" pystyyn tein avuksi pari "stopparia" siltä varalta että se saattaisi molskahtaa yli ja alas. Puun päällä kun oli hienoinen jää - siten todella liukas. Nosto tapahtui kuitenkin helposti ilman ongelmia.
Sitten vain naulausta. Mikkelissä ostin sitten muutaman ruuvin joita ajattelin vielä käyttää sihen.
Vaikeata ymmärtää vaikka ymmäränkin sen täysin.
Eilien kun tein nuo "tikapuut". Alle 2x5 eli 48x125 tai silleen ja päälle samaa tavaraa ja väliin sitten 550 mm pätkät samasta tavarasta. Naulaus SENCO naulaimella ja 90 mm naulat.
Ei kuuna päivänä olisi uskonut että naulat irtoavat - hartsilla käsitellyt - kuin lämmin tikku jäätelöstä! 
Joudun siten vielä ristitukemaan ko "tikkaan" ja kulmaraudoilla vahvistamaan ja ennen kattoparruja vielä nuijimaan ne lekalla yhteen - siis ennen tarkempaa vahvistusta.
Niin, joka ei tiedä - kyseessä on siis todella huippu ladukasta Suomalaista mitallistettua puu tavaraa! Alla - samaa tavaraa ja sen alla yläsidepuuna 45 mm kertopuu johon ne on naulattu yhteen.
Mököstys-koppini valmistuu. Nyt ei kyseiseen seinään tule ikkunoita, ne tulevat myöhemmin.
Oikealla olevaan avoimeen seinän tulee ikkuna.
Kun nuo "tikkaat" olivat paikoillaan tein väliaikaiset rakenteet katolle. Kävi selväksi etten pysty heti tekemään kunnon tuentaa katolle - se vaatii isomman homman ja siihen minulla ei nyt ollut aikaa.
Nyt illalla alkaa satamaan ja sitä kestää ainakin viikon.
Joten tein valmiiksi "kattotuolit, itse asiassa ruodelaudoista ja kun aikaa oli levytin yhden seinän ja sitten olikin aikaa noin 40 min ennen kuin lähtö Mikkeliin oli edessä.

Eukola oli silmälääkäri klo 13 ja varasin matkaan "liftausvaraa" koska en ollut varma pääsenkö Volvollani perille. Alku matka oli todella hupaisaa  - kuin vanhalla amerikkalaisella keinuvalla laivalla olisi ajanut ja kun tie parani meno oli rauhallisempaa.

Kävin sitten auto liikkeessä. Se Seat Ibiza 1.2 turbo "Farmari" oli todella EI minun auto eikä eukko myöskään siitä tykännyt - ja valitti myös istuinta - joka oli minulle liian pieni - hänelle kova ja epämukava. Ajotietokoneen kulutuslukemat olivat aivan hurjat, tuplaten mitä luvattiin ja ajettiin satasta Mikkelistä etelään. Se on hieman mäkistä.
Se ei tullut edes harkintaan etenkin kun koiralle ei siinä autossa ollut paikkaa. Takapenkki oli kuin kanan orsi - ei edes paikkaa meidän Gorgille kuin poikittain.

Eukko päätti sitten katsella pihalla olevia autoja - sama paikka mistä ostimme Volvomme. Itse olisin vain palauttanut avaimet ja jatkanut matkaa kotiin - oli nimittäin sade tulossa ja liian paljon avoimena katosta ja mitä olin rakentanut sille sateelle oli varauduttava katoksella - ei hyvä.

Parin tupakan jälkeen ja muutaman infon lukeneena löytyi autovalikoimasta yksi vaihtoehto joka kutkutti mieltä, C5 Citkikka (rakastan ranskalaisia) mutta siinä ei ollut koukkua ahterissa. Joten se siitä. 
Sitten tuli toinen Fransmanni, ei Citikka vaan Rellu, 1.9 dCi Farmari.
Ensin kouku, yes ja kaikki muukin oli sitten Yes. Oli Diesel, sitten 6 vaihdetta, automaattinen ilmastointi, ajonopeuden säädin, ajotietokone tietenkin, ja vaikka mitä - mutta kotona huomasin että osa puuttuu. Penkkien säädöt eivät ole sähköiset ja käynnistyskortti on A, ei B, eli "Remote" hallinta ei ole käytössä. Ovet joutuu sulkemaan ja avaamaan manuaalisesti nappia painamalla.

Ja sitten siinä on vaikka mitä muutakin mukavaa kuten lämmitin, Eberi ja lohkolämmitin ym. Nätti Farmari, melkein meidän talon värinen - tai silleen kun on metalli väri. Kesäkumilla ajelee muutaman vuoden - niin ja niiden kuntoa valvoo ajotietokone ja sitten talvirenkaat ovat miltei uuden veroiset. Sitä en tiedä vielä  sanoa onko siinä sitä auto seurantaa.

Otettiin auto koeajoon - kotiin ja kulutus oli luvatussa rajoissa - myös ylämäki osuuksilla. 1.9 litran Diesel kulutti keskimäärin alle 5 litraa.

Kotona oli sitten heti vahdin vaihto - kirkko, ei kun kaupunki vaatteet työasuun ja jatkamaan katto hommia. Olin ostaa K-Raudasta 6x10 m suojapeitteen, sitä ei ollut. Ja hinta olisi ollut 54 euroa. Hain sen sitten Honkkarista ja hinta samalle peitteelle oli 27.45.
Sen ripustin sitten katolle - eikä se ollut ihan vain silleen että vetäisee sen sinne, ala kautta. Se oli loppujen lopuksi melkoinen savotta, etenkin kun sen tekee sen yksin. Eukko katseli Kauniita ja Rohkeita.
Pressutettu ja sää suojattu 
Siinä se nyt on, eilinen työni on nyt vesisateelta suojattu. Työt jatkuvat tästä eteenpäin pressun alla ja siten päästään asentamaan katolle parrut ja sen jälkeen heti aluskate. Sitten voi tulla vaikka mitä, sieltä taivaalta - jos ei ole pysyvää tavaraa nimittäin,  kunnes pääsen asentamaan ne pellit.
Ennen sitä joudun irrottamaan kuvan vasemmassa osassa näkyvän peltikaton pellit ja nostamaan sen loivempaan kulmaan, ja sen alle tietenkin rakentamaan uudet tukirakenteet.
Kaikki ennen talven tuloa - silloin kun ei sada vettä - muutamaan päivään.

Että silleen ja päädyimme näköjään sitten kuitenkin ostamaan käytetyn auton, 
Ibiza ei ole meidän auto eikä varmaan tuo Dacia Duster. Harvemmin tarvitaan TODELLA sitä nelivetoa. Ja mikä hupaisinta - tällä Rellulla ja sillä Dusterila on samat kantavuudet - ainakin mitä peräkärryyn tulee.
Ja noita Relluja minulla on ollut muutama kappale - toki  toista luokkaa,  nk. 25 tyyppiä V6 moottorilla.
Ja hinta? En tiedä onko millainen hinta 2003 mallin autosta niillä varusteilla tuo vajaa kahdeksan tonnia paha? Ajettu hieman yli 200 k, 2 omistajaa näköjään ja aina huollettu.

No, nukutaan nyt kuitenkin yksi yö ja mietitään asia sitten uudelleen.

PS. Kun hain eukon Mikkelin Sairaalan Silmäklinikalta sain lapun ikkunan. Valitin siitä heti mutta se ei auttanut. Olin tulkinnut liikennemerkin väärin. Viereinen ruutu olisi ollut OK, se missä olin ei ollut sallitu ja sain siten tuon € 40 pikavoiton. Heillä oli reklamaatiooni todisteeksi "VALOKUVA" virheestäni!!!
Ai että raivostuttaa!! Sillä rahalla olisin saanut todella LAADUKKAAN Viskipullon ja rahaa olisi jäänyt varmaan vielä kolikon pari verran jäljelle - vaikka iltapäivälehdelle.

Niin ja lopuksi. Koiramme näköjään hyväksyi auton - vaikka ei kusaissut renkaile - kävi vielä uudelleen sen tarkastamassa - eikä vieläkään sitä merkannut - .... mikä on johtopäätös - tykkäsi siitä kuitenkin kovasti ja olisi halunnut kyytiin.

Ja jos pääsee se on sitten paha pettymys  kun joutuu takapenkin sijasta takakoppiin - vieläpä metallisen verkon taakse!

sunnuntai 31. lokakuuta 2010

Ja taas kerran ei mennyt kuten suunnittelin

Eilen jäi tekemättä minkä tänään tein ja tänään jäi tekemättä mikä jo eilen piti tehdä,
kiitos luonnon ilmiöiden kuten vesisade :o(
Seinä nousee
Tämä seinän nosto piti tapahtua jo eilen, oikeastaan jo päivä ennen sitä. Eilen ei tehty oikeastaan mitään kun satoi koko päivän.
Päätin nostaa sen ilman tuulensuojalevyjä, joka oli oikeastaan aika hyvä valinta kun tuuli yltyi hetkittäin aika kovaksi - ja vain noston aikana.
Seinä pystyssä, reilut 5 metriä :o)
Siinä se nyt on, ensimmäinen seinä ja more 2 go.
Naulaus homma käynnissä, vasaralla ei koneella
Ja sitten alkoi seinäelementin ensimmäinen naulaaminen kiinni. Lisää tulee myöhemmin, Senco paineilmanaulaimella. Nyt kun en sitten laittanut sitä runkoleijonaa kiinni oli tilaa naulaamiseen ulkopuolelta.
Lattiavaneri (lastulevy) suojattu pahvilla jossa on muovipinta
Kun seinä oli valmis suojasin lattialevyt Lemminkäisen pahvilla jossa toisella puolella on muovikelmu. Sen päälle laitoin vielä rakennusmuovia. 
Ja sitten tuli kiire kun alkoi satamaan, ja ihan kunnolla. Säätietojen mukaan niin ei pitänyt käydä alkuunkaan. Nopeasti asensin katon koko hökötykselle - vaimon avustuksella.
Äkkiä ja nopeasti tehty katto
Ja taas kerran ei mennyt kuten suunnittelin, en ollut kaavaillut tälle päivälle tällaista kattoa! Kello tässä vaiheessa on noin 13.30 - eli olisin hyvin ehtinyt tekemään paljon paremman katon, etenkin kun kaikki "palkit" ovat valmiina ja vain naulata ne paikalleen.

Huomenna ei jatketa tätä kohdetta, ryhdyn nimittäin muuraamaan talon päätyseinää, 8.4 metriä ja neljä kerrosta, niin ja siiten se 4.4 metriä lisäksi :o(





lauantai 3. heinäkuuta 2010

Quality time

Koiramme Vikin "Laatu aikaa". Huomaa
vasemman tasuun asento,
rennosti roikkuen :o)
Laatu aikaa - sitä on siunaantunut - ja juuri nyt viimeksi sillä kirjoitan tätä - ja se on yhtä kuin "Quality time".
Siskoni miehensä kanssa olivat matkalla Rantasalmelle pelamaan Golffia - toivat äitini tullessa meille.

Lupasin itselleni että he pääsevät kulkemaan paraatiovesta sisään - ja pääsivät! Sain työn tehdyksi hyvissä ajoin valmiiksi vaikka vielä tänään tuskailin miten korjaan "lahot" kestävästi.

Viereinen kuva on nk. taka-ovelta, jota olemme kayttäneet muutaman päivän kun nk. paraati-oven eteinen ym on myllätty pahemman kerran kulku kelvottomaan kuntoon.

Purkuhomma oli OK, mutta sitten alkoi ilmenemään tilanteita jotka osoittivat sen että ei se tästä vain onnistu.
Ulko-oven alle uudet tuet, ja seinälle.
Kunnon naulain, SENCO ja edessä laser
Lahoa tuli esiin tavalla joka sai jo miettimään miten edetään, etenkin alempien hirsien osalta.
Viereinen kuva on ulko-oven alta josta kantavat rakenteet olivat lahonneet.
Niiden poistaminen ei ollut ongelma - niiden korjaaminen oli sitten paljon työläämpi juttu - joka lopulta onnistui varsin hyvin - etenkin 2 tonnin tunkin avulla.

Kuvassa oleva tilanne on se että "lattia" on betonoitu uudelleen - rautaverkolla vahvistettuna. Putki joka näkyy on poistovesi tulevaan saunaan ja suihkutilaan. Sauna vasemmalla - poisto oikealla johon tulee uusi WC ja suihku. Vesiputket puuttuvat kuvasta.

Lattian palkit asennettuna, ja laserista
oli oivallinen, ehdoton apu.
Kun lahot oli korjattu pästiin rakentamaan uutta kehikkoa tulevalle lattialle ja lopulta se oli valmis eristettä varten.
200 milliä ja vanerilevy päälle joka sitten käsitellään primarilla.
Sen päälle tulee 15 mm putki lattialämpöä varten, siis vesikiertoinen.
Se hoitaa eteisen lämmityksen ja WC/Suihkutilan.

Ostin työtä, tulevaa remppaa varten kunnon pyssyn, 50-90 mm runko naulaimen, ja merkki SENCO.
Kallis, mutta tähän hommaan ei halvemmat tule edes harkittavaksi.

Ainoa harmi 90 mm naulojen kanssa on kompurani tietty "aliteho".
Se johtuu ilman virtauksesta joten korjaan sen ostamalla uuden ilmaletkun - lyhyemmän mitä minulla nyt on.
Eristeet asennettuna ja
odottaa pinta levyä.
Kun runko oli valmiina oli aikaa eristykseen.
Laitoin sitä 200 milliä, eli 2x sata.

Sen päälle tuli sitten vanerilevy jonka käsittelen primerilla ja sen päälle tulee sitten 15 mm putki vesilämmölle ja sen massaus. Kun se on kuivunut asennan sitten toimivan, nätin klinkkerin.

Joten kun meille sitten astellaan kyläilemaan astutaan "kivi" lattialle.

Alkuperäiseen suunnitelmaani tuli sitten melkoinen muutos, siitä lisää toisessa blogi kirjoituksessani - ja jatkoa tähän, miten sen tein - niiden hirsien korjauksen.
Sitä on vielä edessä, sen WC:n puolella ja miten sen tein.
Paraati-ovi avautui kulkijoille.
Kuvan oikealle puolelle tulee se
WC/Suihku osa ja vöiaikainen
sijoituspaikka lämminvesi varaajalle
sekä vesipumpulle.
Samalla miten tein tuon LVI ja S jutun.

Kuten lupasin itselleni - tänään se on valmis ja se valmistui hyvin etu ajassa vaikka aamulla oli vain betonilattia.
Sain tehdä jatkoa vahvistuksille, lahon korvaaville uutta tuotetta tavaraa ym.
Sahata ja kiilata osta määrämittaan. Tuki sitä kiilaamista ei ollut kuin yhdessä kohdin jolla ei ollut niin suurta merkitystä.

Kun se oli valmis - se oli todella sitä - se tunne että nyt on se "Quality time"

Toinen sama tunne tuli kun sain kuin sain tehdyksi ruuan valmiiksi vaikka siskoni tuli yli puoli tuntia etu ajassa.
Tein yrttihaudutettua lohta, hän kun ei voi syödä lihaa.
Koko ajan ihmettelin että jokin on siten miten sen EI pitäisi olla, vaikka oli uusia perunoita, salaattia omasta sekavalinnasta.

Olen asentamassa bitumikermiä
Grillini - Kurren-Saluunan katolle.
Kun sitten illalla tein voileivän huomasin yhden jutun ja muistin sen "mikä minua vaivasi".
Ruokaan kuului kukkakaali! Gratinoituna! Minun bravuuri!!!
Unohdin sen kokonaan! :o( Voi itku!

Nyt voin sanoa hänelle ja hänen miehelle että tämä pitää ottaa uusiksi!

PS. Edelliseen kirjoitukseen on kulunut muutama päivä - ja varmaan seuraavaan kuluu myös "muutama" päivä.
Kaiken työn päälle otan itselleni tuon "Quality time", ensin ennen suihkua ja sitten suihkun jälkeen.
Suihkun jälkeen on ruoka - sitten alkaa nukuttamaan ja otan torkut. Sitten heräilen pikku hiljaa ja lopulta menen sitten nukkumaan. Jostan syystä herään sitten viiden aikaan ja kuuden jälkeen ei enää nukuta vaikka mitä tekisi.
Eukon ottama kuva unikosta
Harvemmin sitä enää illalla - jos ollenkaan tuntuu siltä että olisi(n) kykeneväinen johonkin älylilseen toimintaan - kuten blogin kirjoittamiseen. :o)

Aikoinaan aloitin aamut aina kirjoittamalla - tai tekemällä muuta vastaavaa, kuten esim. CAD ym kuvien tekemisellä.
Nyt kun rakennus juttuihini tuli muutos saan otta sen rutiinin uudelleen käyttöön.
Ensi viikolla viimeistään minun ON jätettävä tarkat mitat tilaamilleni tavaroille - laajennuksen runko elementeille.

Sellainen työ / tehtävä ei onnistu illalla - se on tehtävä heti aamulla. - JA varmistuksena - ensin suihku ja sitten aamiainen.

Viereinen kuva, oikealla.
Se on poikkeuksellisesti "parasta laatua". Se tulee olemaan yksi osa kuvasarjaa samasta paikasta, kasvun alusta kasvun loppuun, kahdessa osassa.
Ensimmäisen osan lopetan parin pivän kulutua, se on 5.7. Ensimmäinen kuva on 5.5.
Kuvat tulevat olemaan noin sekunnin-kaksi. Alkaa "tyhjastä" kasvaen tähän.
Toinen osa on niiden kukoistus ja "kuolema".